Fuente: Gestión.

Ositrán supervisa avances y exige pruebas rigurosas, mientras persisten interrogantes sobre licencias y servicios al usuario.

En medio de una creciente expectativa y algunas dudas, Lima Airport Partners (LAP) ha reiterado su compromiso de inaugurar el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (ALJCH) a finales de marzo. Esta reafirmación se produce tras una exhaustiva revisión de la infraestructura y equipamiento por parte del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), que reveló un avance del 99.4%, pero también la persistencia de desafíos que superar.

Avances y Desafíos en la Infraestructura

La inspección de Ositrán confirmó que la construcción del nuevo terminal se encuentra en su etapa final, con un progreso significativo en la infraestructura y la instalación de equipos. Sin embargo, el regulador identificó que el 0.6% restante representa retos importantes, incluyendo la finalización del Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI), el Sistema de megafonía y alarma pública (PAS/PVAS), el Sistema de Iluminación, aspectos arquitectónicos y de seguridad.

Además, Ositrán señaló que las pruebas integrales propuestas por LAP para la puesta en marcha del terminal deben realizarse en un entorno que simule condiciones de operación real, garantizando así la funcionalidad y seguridad de todos los sistemas.

Licencias y Permisos Pendientes

Un punto crítico que ha generado incertidumbre es la obtención de las licencias y permisos necesarios para la operación del terminal. Según Ositrán, aún faltan el registro del sistema de abastecimiento de agua potable, el permiso de autogeneración eléctrica para el Data Center Primario, la actualización del Certificado de Operación y Servicios Aeroportuarios de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el registro de usuario no doméstico de Sedapal y la licencia de funcionamiento e Inspección Técnica de Seguridad en Edificaciones (ITSE) de los almacenes del Plot F.

Preocupación por los Servicios al Usuario

Más allá de la infraestructura y los permisos, Ositrán ha expresado su preocupación por la calidad de los servicios que recibirán los usuarios del nuevo terminal. En particular, el regulador ha enfatizado la necesidad de garantizar una cobertura óptima de telefonía móvil dentro del terminal y un acceso exterior adecuado para los pasajeros.

LAP Reafirma Compromiso y Detalla Pruebas

En respuesta a las observaciones de Ositrán, LAP ha asegurado que está trabajando arduamente para completar las pruebas pendientes y obtener las licencias necesarias. La empresa ha detallado que las pruebas incluyen simulacros de situaciones de emergencia, evaluaciones de los sistemas de seguridad y simulaciones de flujo de pasajeros.

LAP también ha destacado que el nuevo terminal contará con tecnología de última generación, espacios amplios y modernos, y una amplia gama de servicios para mejorar la experiencia de los pasajeros.

Impacto y Expectativas

La apertura del nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez es un proyecto de gran envergadura que tendrá un impacto significativo en el sector aeronáutico y turístico del Perú. Se espera que el nuevo terminal aumente la capacidad del aeropuerto, mejore la conectividad del país y contribuya al desarrollo económico.

Sin embargo, la persistencia de desafíos y la incertidumbre sobre las licencias han generado preocupación entre algunos sectores. Es fundamental que LAP y las autoridades competentes trabajen en estrecha colaboración para garantizar que el nuevo terminal cumpla con los más altos estándares de seguridad y calidad.

Información Adicional Recopilada:

• Inversión: La inversión total en el nuevo terminal asciende a miles de millones de dólares, lo que lo convierte en uno de los proyectos de infraestructura más grandes del país.
• Capacidad: Se espera que el nuevo terminal tenga capacidad para atender a millones de pasajeros al año, lo que aliviará la congestión en el actual terminal.
• Diseño: El nuevo terminal ha sido diseñado con criterios de sostenibilidad y eficiencia energética, incorporando tecnologías que reducen el impacto ambiental.
• Conectividad: El nuevo terminal contará con una mayor cantidad de puertas de embarque y puentes de abordaje, lo que facilitará la operación de las aerolíneas y mejorará la conectividad del país.